Техническое обслуживание автомобиля в Москве

Техническое обслуживание для автомобиля представляет собой сочетание регламентированные производителем обязательных операций по обслуживанию, задачей которого является поддержание заводского состояния автомобиля и обеспечения максимального комфорта эксплуатации и обслуживания.

Стандартно комплекс по ТО имеет определенную предпочтительную периодичность и набор операций, которые, в идеале, должны находится в строгой зависимости от пробега автомашины или периода времени после предыдущего технического осмотра. Важным фактором также являются условия эксплуатации автомобиля, о которых следует честно предупреждать мастера автосервиса. Те, кто вынужден эксплуатировать автомобиль в условии неблагоприятных условий дороги – грязь, неровное покрытие, резкие спеуск-подъем, экстремальные условия окружающей среды вроде высоких температур влияют на комплекс работ по ТО и периодичность его проведения.

Сроки проведения ТО должны отмечаться в сервисных книжках к автомобилю в установленном порядке. Помощь в определении сроков в настоящее время способны «оказывать» и сами автомобили. современных автомобилей оснащены индикатором необходимости проведения техосмотра, который сигнализирует после «сброса индикатора, если установленный производителем интервал между ТО преодолен. Автомобили премиум-сегмента еще более «интеллектуальны» и внимательны к условиям эксплуатации, собирая и анализирую показатели системы. Система сама, исходя из условий, выдает пожелания к уменьшению или увеличению межсервисного интервала. В таких случаях ТО проводится индвидуально, вне зависимости от зафиксированного пробега или даты последнего ТО.

В техническое обслуживание стандартно входит два вида процедур. Первый вид направлен на необходимую замену «расходников» - масла для моторов, масляных, воздушных, топливных и иных фильтров, жидкостей гидроусилителя, трансмиссионной жидкости, свечей и иного, опоределенного производителем в качестве «расходника». Второй вид процедур представляет собой диагностику состояния элементов всей системы автомобиля, от чего напрямую зависит безопасность эксплуатации в любой ситуации. В ТО будут входить диагностика элементов тормозной системы, рулевого управления, трансмиссии, подвески, в соответствии с требованиями завода-производителя. На данном этапе очень важным является выявить возможные неполадки.

Оба вида процедур представляют собой неотъемлемые части технического обслуживания. Внимание следует уделять всем без исключения системам автомобиля. Невозможно быть уверенным в полном торможении даже имея исправные тормозные колодки, если в тормозный системе присутствует некондиционная тормозная жидкость. Или наоборот, тормозная жидкость не компенсирует автомобилю негерметичность тормозного суппорта.

Задать вопрос о техническом обслуживании конкретной марки автомобиля
можно по skype: deelauto