Наличие застройки

Для уменьшающегося угла пересечения уровни возрастают, т. к. при одинаковых расстояниях от точки до перекрестка в этом случае 6(,т) меньше и наоборот.

Наличие застройки в зоне перекрестка является по сути дела диафрагмой для пересекающих данную магистраль транспортных потоков и приводит к сокращению области взаимодействия и соответственно к повсеместному уменьшению уровня.

В заключение следует сказать, что данная работа не рассматривала ситуацию старта транспортных средств на регулируемых перекрестках и не учитывала отражение при наличии застройки.

Согласно СНиП 11-12-77 Защита от шума величиной, характеризующей шумовой режим городской улицы, является эквивалентный Уровень звука, определяемый в утренний час пик , когда наблюдается максимальный уровень звука в течение суток.

Сейчас техническим комитетом № 43 (Акустика) Международной организации по стандартизации разрабатывается новый стандарт Акустика. Описание и измерение шума окружающей среды . В качестве основной величины для оценки шумового режима положено использовать эквивалентный уровень звука. Однако, остается открытым вопрос об интервале времени измерений, в течение которого осуществляется интегрирование и осреднение уровней звука. Об этом пишет проф. Г. Л. Осипов в тезисах к докладу Методы оценки и контроля шумового режима селитебных территорий .

По нашему мнению, уровень звука на улице в утренний час пик не всегда достаточно точно характеризует эту улицу как источник шума. При выборе расчетного уровня звука улицы следует руководствоваться поиском не экстремальных значений, а того промежутка времени, когда шум наиболее неблагоприятен для населения этой улицы. Для определения этого интервала необходимо тщательно изучить и проанализировать, как изменяется во времени число жителей, находящихся в своих квартирах в течение суток.