Снижение характеристик

Возможность многократного повторения дорожных условий и параметров транспортного потока, позволяющая оптимизировать размеры сооружений и капиталовложения в их строительство.

Возможность исследования зависимости эффективности шумозащитных сооружений от многочисленных геометрических факторов: расстояния до оси ближайшей полосы движения, количества полос движения, длины, высоты, которая может быть переменной по высоте.

Эксперименты по ЭВМ с использованных изложенных выше предпосылок позволили сделать некоторые основные выводы по эффективности шумозащитных сооружений.

Зависимость снижения пикового уровня звука от пути дифракции 6 неприменима для описания снижения эквивалентного уровня звука. При одной и той же интенсивности движения снижение характеристик транспортного шума происходит на различные величины в зависимости от высоты шумозащитного сооружения. При малой высоте она незначительна, по мере увеличения высоты возрастает. По мере увеличения высоты сооружения величина среднеквадратического отклонения уровней звука транспортного шума резко уменьшается в пределах от 2 до 5 м (наиболее часто встречающихся высотах), а затем не зависит от его высоты.

Снижение характеристик транспортного шума во многом определяется интенсивностью движения. Если для эквивалентных уровней звука снижение не зависит от интенсивности движения, то из снижение уровней звука L90 и L10 оказывает большее влияние.

Эксперименты на ЭВМ позволили разработать номограммы снижения эквивалентных уровней звука без разделения снижения за счет увеличения расстояния до застройки и шумозащитными сооружениями.

Перспектива развития методов имитационного моделирования состоит в уточнении снижения пиковых уровней звука сооружениями включения в модель рефракции шума как от сооружений и зданий так и от автомобилей. Необходимо отметить, что, опираясь на результаты физического моделирования, разработанный метод позволяет дать рекомендации для развития методов физического моделирования в вопросах выбора расчетной длины волны, размещения источников шума в плане и по высоте.