Наружные конструкции

В семидесятые годы борьба с шумом стала одной из актуальнейших проблем, имеющих весьма важное народнохозяйственное и социальное значение. В городах шум от потоков городского транспорта достигает 90 - дБА, при этом в помещениях жилых зданий уровни шума во многих случаях превышают допустимые нормами на 15-20 дБА. Одной из основных причин такого положения является отсутствие специальных строительно-акустических и планировочных мероприятий при разработке генеральных планов городов, проектов планировки и застройки жилых районов и микрорайонов, а также проектов шумозащищенных жилых домов-экранов.

Известными средствами защиты от транспортного шума, получившими применение в целом ряде случаев в нашей стране и за рубежом, являются следующие: устройство разрывов от источника шума до жилых зданий, зеленые насаждения, кавальеры, выемки, экранирующие стены, туннели, фронтальная застройка вдоль транспортных магистралей зданиями нежилого назначения или жилыми зданиями-экранами. Согласно исследованиям фронтальная застройка относится к наиболее эффективным мероприятиям, так как позволяет снизить уровень шума на 20-30 дБА в зависимости от протяженности и этажности здания благодаря экранированию. В шумозащищенных жилых зданиях эффект защиты от шума жилых помещений, ориентированных в шумовую тень, достигает 20-25 дБА. Вместе с тем, применение шумозащищенных жилых зданий позволяет повысить плотность жилого фонда, использовать дефицитные в ряде случаев территории под жилую застройку.

В нашей стране впервые кандидатом архитектуры В. И. Чирковым были проведены типологические исследования шумозащищенных жилых домов и разработаны рекомендации по их применению. В настоящее время МНИИТЭП разработаны типовые проекты для строительства вдоль магистралей в г. Москве (П 55-2/12, П 55-4/12). Дома с такими блок секциями построены в Москве на Дмитровском шоссе, ул. Милашенкова и др. Ряд шумозащищенных жилых домов построены по индивидуальным проектам в Москве, Киеве, Новосибирске, Днепропетровске и других городах. Однако до сих пор в сериях типовых проектов (за исключением московских) отсутствуют типовые проекты блок секций шумозащищенных жилых домов для застройки городских магистралей.