Обратный уклон

Расчет точных параметров шумозащитных кавальеров необходимо производить для каждой конкретной ситуации после вариантных проработок месторасположения проезжей части, магистральных улиц и дорог и застройки.

Известно, что без осуществления специальных мер, направленных на борьбу с шумом, происходит снижение ценности территорий, застройки, мест отдыха, прилегающих к транспортным магистралям. Поэтому предполагаемые в ближайшее время миллиардные затраты на создание средств по защите от шума вполне оправданы. Техника и промышленность уже давно испытывают потребность в таких средствах, следствием чего явилось создание многочисленных систем активной борьбы с шумом. Наиболее эффективными для защиты от транспортного шума являются шумозащитные экраны, которые уже нашли широкое применение в различных странах. Этими странами создано и запатентовано большое количество конструктивных решений придорожных шумозащитных экранов, необходимые шумозащитные свойства которых обеспечиваются варьированием высоты, длины и формы экранов, применением специальных материалов для облицовки, перфорированием наружных слоев. Кроме того, с целью увеличения звукоотражающих и рассеивающих свойств на поверхности экрана, обращенных к транспортной магистрали, предусматриваются ребра, складки, участки с обратным уклоном и т. п.

Имеющиеся зарубежные данные по применению шумозащитных экранов можно использовать в практике проектирования и у нас в стране. Однако, вследствие различия критериев технико-экономической и социальной оценки у нас в стране и за рубежом, конструкции шумозащитных экранов, разработанных в различных странах, использовать без переработки не представляется возможным.

До последнего времени уровни транспортных шумов были сравнительно невысокими. Поэтому экранирующие сооружения у нас до сих пор не получили широкого применения и не существовало экономичных конструкций экранов, обладающих высокой акустической эффективностью для применения в массовом строительстве.